近兩年來，隨著摩拜、ofo迅速崛起并拿輕松連續拿到多輪融資后，一些本已觀望已久的創業者們看到了所謂的風口紛紛瘋狂的布局自家的共享單車。本準備依靠著共享的風口與摩拜、ofo爭奪戰場一決高下，誰也沒有想到，兩年后其所謂的“風口”變成了偽風口，出現了集體的倒閉潮。那么，共享單車的“大銷退”給鋁藝大門行業帶來什么的提醒呢？請看如下分析：

六家共享單車企倒閉為鋁藝大門行業敲響警鐘

如今，鋁藝大門市場亂象重生已是毋庸置疑。面對市場怪相，有業內分析師指出：建材行業原材料上漲不是一天兩天，“這幾年一直在漲，但從數據掌握的情況來看，原材料再次漲價會進一步擠掉建材和地區經銷商的利潤空間，但現在，還不至于導致消費者購買的建材價格上漲?！?br>
暫時不會體現到鋁藝大門終端市場

很早以前，鋁藝大門行業利潤比較豐厚，隨著越來越多企業進入這個行業，競爭變得非常激烈，利潤已經很薄了。這個時候原材料漲價，會進一步壓縮相關企業的利潤空間。但是由于競爭太過激烈，鋁藝大門企業反而不太敢漲價。要是原材料價格上漲到企業虧本經營，企業就只有提高產品的價格了。但是現在鋁藝大門企業，虧本還是談不上的。

其實近兩年原材料一直在上漲，但每次上漲幅度不大，還比不上企業用工成本的增加，企業可以自己消化。另一方面，原材料上漲對那些面對中高端市場的大影響不大，以價格取勝的中小就顯得比較難受了。

鋁藝大門行業正在緩慢洗牌

成本上升、競爭加劇，這一切發生在鋁藝大門市場業績下滑的一年。有數據分析到佛山今年部分鋁藝大門，銷售同比降幅達到30%，全國的情況類似，這可能會導致中小企業生存困難，但行業洗牌只會緩慢進行。

“鋁藝大門行業市場集中度不高，它和其他行業還不好比，因為其他行業是標準化生產，而鋁藝大門生產的是非標產品?！毙袠I分析師指出，雖然一線鋁藝大門市場占有率還不及雜牌鋁藝大門，這是因為這個行業剛剛興起，行業情況復雜。但我們判斷這個行業未來一定會呈二八態勢，也就是一線鋁藝大門占據80%的市場份額。所以，鋁藝大門行業的市場整合肯定會發生，但會是一個緩慢的過程。

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